全国最大的空铁联运地下高铁站，要来了！

9月1日，由中铁六局承建的深江高铁深圳机场东站首根试桩顺利开钻，标志着粤港澳大湾区集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽——深圳机场东站施工建设正式拉开序幕。

深圳机场东站地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心，是深江高铁主要车站、广深第二高铁始发站，承担着深圳都市圈和珠江口空铁大联运的重要分工。项目规划为全地下站，车场规模为6台14线，地下3层，总建筑面积48.75万平方米。

本次试桩共设3个试桩点，每个试桩点施工3种桩型各1根，试桩完成后，为后续7068根桩基作业提供第一手施工参数资料。此次开钻的首根试桩设计桩长17米，桩径1米，采用旋挖钻成孔，C45水下混凝土灌注。

为顺利完成首根试桩，在成孔和成桩施工工艺、泥浆配比等方面均取得精准参数，项目部科学编制施工组织设计方案，分析风险源制定详细的应急预案和应对措施，对原材料质量、施工工艺等各个环节严格把关，技术员、试验员、安全员、质量员、测量员现场全程盯控，确保整个施工过程安全质量有序可控。

深江高铁深圳机场东站建成后，将构建高效联运、以点带面的湾区空铁服务新核，成为粤港澳大湾区集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽。