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近日,土建4标菜袁路站明挖段第一层顺利贯通,为车站大里程首段底板土石方见底奠定了坚实基础,项目建设进度再次刷新。
菜袁路站位于城市主干道菜袁路道路下方,两侧紧邻居民楼,施工环境复杂。车站长约248.5m,沿菜袁路路中敷设,东西向设置,为地下两层(局部三层)12m宽岛式站台车站,车站共设3个出入口、2组风亭、1座冷却塔。车站范围主要为砂泥岩互层地质,主体基坑深度约19m-26.4m,围护结构采用排桩式锚索挡墙,基坑安全等级为一级。为保证施工期间地面交通,车站采用半盖挖顺筑工法施工。
为确保菜袁路站明挖段第一层顺利贯通,项目团队始终将安全责任放在首位,环环紧扣质量要求,项目管理穿透到一线班组,全方位推动车站优质高效建设。结合施工现场的具体情况,多次组织召开施工生产会议,针对现场出现的问题深入研究和讨论,第一时间解决现场遇到的各种问题;对施工风险点认真识别分析,不断优化施工工艺,全力保障工程的安全建设;同时制定了详细的施工计划,加强了对施工现场的管理,合理安排人力、物力资源,确保施工进度和质量得到有效控制,实现了车站日均掘进3.5米,最大单月开挖长度100米的佳绩,顺利完成明挖段第一层贯通的施工任务!
菜袁路站明挖段第一层的顺利贯通,为后续重庆站—菜袁路站区间盾构进站提供了有力保障,为后续车站主体大方量土方开挖奠定了坚实基础。