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盐泰锡常宜铁路过江隧道工程施工图审核YTXCY-SGTSH-1标段
根据国务院《长江经济带综合立体走廊规划(2014-2020年)》、国家发改委《长江干线过江通道布局规划(2020年-2035年)》,江阴第三过江通道是江苏省重点实施的14座过江通道之一,规划为公铁复合通道,该通道位于江阴长江大桥下游3.8km处。江阴第三过江通道集盐宜铁路、新长铁路、S93公路三种功能,盐宜铁路先行实施。新建盐泰锡常宜铁路是我省“六纵六横”高铁网的骨干线路,项目北起盐城市,中连泰州市,以隧道形式下穿长江后,经无锡市、常州市,终至宜兴。全线正线线路长度约311公里,设站11座,设计速度350公里/小时,过江段设计速度250公里/小时。
盐宜铁路长江隧道是盐泰锡常宜铁路的过江段,位于线路中部,跨江连通南北,是盐泰锡常宜铁路全线贯通、发挥通道功能的关键区段。盐宜铁路长江隧道两端分别连接江阴市与靖江市,位于江阴大桥下游约3.8公里,本隧道采用盾构法穿越长江,设计行车速度为250km/h,为单洞双线隧道。
按照初步设计送审稿(2024年6月版),隧道全长8.13km(桩号DK208+660~DK216+790),其中盾构段6.71km,明挖段长度1.42km。隧道起于阳光大道南侧,向南以25‰、20‰、4.5‰的下坡进入江底,抵达江中最低点后以6.7‰、25‰的上坡达到南岸,下穿澄张路后迅速接地。概算总额为44.62亿元,概算二至十章合计为30.61亿元。
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
预期中标价格5242800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
预期中标价格5239608.29
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
预期中标价格5237200