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8月5日,中铁十局承建的西成铁路3标项目吉仓1号隧道斜井顺利完成施工,标志着项目施工建设取得阶段性重要成果。
吉仓1号隧道设计为单洞双线隧道,全长8267.55米,隧道洞身多为Ⅳ、Ⅴ级围岩,地质条件复杂,洞身稳定性较差,是标段重难点工程、高风险工程,设置1个斜井辅助施工。自开工以来,项目部不断加强现场安全质量标准化管理和过程控制,以机械化、自动化、信息化为抓手,引进自动式液压仰拱栈桥、防水板挂布一体式台车、多功能喷淋养护设备等隧道成套化专业机械,有效地从源头上保证了施工质量和安全。
据了解,西成铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,建成通车后,将加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市群交流,推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通,对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴具有重要意义。