柳梧铁路LWZQ-7标项目隧道贯通数量过半

8月20日，随着最后一段岩体被凿穿，柳梧铁路LWZQ-7标项目荣光隧道顺利贯通，标志着项目隧道贯通数量过半，为后续架梁施工奠定坚实基础。

荣光隧道位于梧州市藤县义良村境内，由广西交通投资集团投资建设，中建八局承建，全长169米，最大埋深约29米，为V级围岩，采用单向进洞的方式掘进。隧道位于剥蚀丘陵区，地表起伏大，为全风化砂岩夹泥岩，围岩情况差。

为确保顺利完成隧道施工任务，项目建设团队在160多天的艰苦奋战中严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”方针，在保证安全步距的前提下，稳步开挖掌子面，紧跟仰拱二衬，加强沉降观测，应用标准化工艺工装，在大干快干的同时保障施工安全质量。

据项目相关负责人介绍，柳梧铁路LWZQ-7标项目正线总长28.88千米，桥隧比81.36%，共有隧道17座，为全线隧道最多的标段，隧道总长共18.227千米，目前已贯通9座。