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近日,随着9号线三汊河站~龙江站区间(以下简称“三龙区间”)右线盾构正2环管片拼装完成,盾构机尾刷安全进入始发短套筒,三龙区间右线盾构顺利始发,标志着TA02标土建1工区正式进入三龙区间双线盾构掘进阶段。
三龙区间自三汊河站南端头井始发,龙江站站北端头井接收。区间线路出三汊河站后沿江东北路敷设,侧穿多处建筑物(群)后进入龙江站,施工难度大,线路周边环境和地质条件复杂。
为了确保此次盾构顺利始发,南京地铁牵头各参建单位,对三龙区间左线始发过程中的经验进行技术总结,进一步优化、细化右线始发准备工作,同时对三龙区间左线下穿定淮门隧道的掘进全过程进行复盘,确保三龙区间右线下穿定淮门隧道顺利进行。此外,南京地铁结合现场实际情况,梳理重大风险点、统筹施工力量、全程值班值守,扎实有序开展各项工作,确保盾构施工前准备工作落实到位。
在后续的盾构掘进过程中,南京地铁将继续扎根现场,严格把关掘进工序和过程,按照要求对盾构施工全过程进行管控,确保顺利洞通,为后续工程建设如期推进奠定基础。