13.1米的超大直径管片模具 用于世界最大水下铁路隧道施工

首钢机电公司制造的超大直径达13.1米的管片模具近日应用到世界最大水下铁路盾构隧道——珠三角城际铁路佛莞项目狮子洋隧道。

珠三角城际铁路佛莞项目是连接广东省中、东部地区的重要快速干线。狮子洋隧道全长6476.4米，从广州市番禺区始发，下穿珠江狮子洋后，在东莞侧贯通出洞。

作为机电公司转型城市综合服务“四大产品”板块之一的管片模具，去年制造完成123 套，创出新纪录。

管片模具是隧道工程类的代表产品，是用于隧道管片生产的专用性混凝土预制件模具。管片模具的形体完全取决于混凝土管片的几何形体，隧道不同，管片也就不同，管片模具亦不同。一块管片的长度根据隧道直径的大小会达到数米，根据隧道工程的要求，管片模具的精度要求以十分之一毫米计。好的管片模具能够保证精度长期不变，把校正工作减少到最低限度。这对于模具的设计要求非常高，这样的高精度在钢结构物中也是非常少见的。