瑞梅铁路华星村隧道正式进洞施工

近日，连接赣南和粤北两个革命老区的瑞梅铁路，迎来重大工程节点。瑞梅铁路重难点工程——华星村隧道正式进洞施工，在现场可以看到挖掘机、工程车、来回穿梭作业，施工人员个个干劲十足，现场一派热火朝天的繁忙景象。

据施工单位中铁十五局介绍，华星村隧道位于江西省赣州市寻乌县桂竹帽境内，全长为7125m，为单洞单线隧道，隧道进口与路基相接，进口里程DK135+124;隧道出口与路基相接，出口里程DK142+249;隧道穿越F1、F2断层带，地质条件极为复杂，受构造影响，带内节理裂隙极发育，岩体破碎，地下裂隙水较发育，富水性较好，围岩稳定性差，施工安全风险大。为确保隧道顺利进洞施工，工程人员在该隧道DK139+280线路方向左侧打了一条450m长的斜井，一方面便于隧道施工过程中通风排烟，另一方面将原来的两头施工增加到了四个工作面施工，大大提高了施工效率，缩短了工期。

中铁十五局集团有限公司瑞梅铁路4标项目一工区技术主管胡伟：我们前后对这里的进行了几十次的勘探，把这里的山体都研究透了，针对前期勘探的结果经过反复讨论验证之后，制定了施工方案和应急预案，在进洞施工前对作业人员进行了详细的技术和安全教育培训，还在周边挖了截水天沟，做了边仰坡开挖防护、套拱管棚，为隧道顺利进洞提供先行保障。

瑞梅铁路正线全长240.29公里，设计时速160公里，为国家一级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路建成之后，将进一步完善赣粤两省的铁路网络，加强赣南与粤东地区的交通联系，结束江西省寻乌、安远两县不通铁路的历史，对于落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划、推动乡村振兴、推进区域协调发展以及促进革命老区经济迅速发展具有重要意义。