西成铁路东祁连山隧道1号斜井进入主洞施工

12月28日，由中铁十八局集团有限公司承建的西宁至成都铁路东祁连山隧道1号斜井，提前5.5个月实现安全顺利进入主洞施工目标，标志着西成铁路东祁连山隧道斜井施工进入正洞推进阶段，为早日实现隧道贯通打下了坚实基础。

西成铁路东祁连山隧道位于青海省海东市化隆回族自治县、平安区境内，左右线全长23.55公里，是全线控制性工程和高风险隧道，沿线生态脆弱，施工环境恶劣，环水保要求高。东祁连山隧道共有5个斜井，其中1号斜井全长1392米，洞口位于化隆县昂思多镇扎浪滩村，洞口地表高程2922米，斜井综合坡度9.93%，隧道地质条件差，施工安全风险高。

自开工建设以来，面对复杂的施工难题和紧张的工期要求，中铁十八局西成铁路项目部以打造绿色精品工程为目标，科学组织施工，优化资源配置，大力开展技术攻关，全面推行隧道机械化施工和标准化施工，齐心协力推进东祁连山隧道1号斜井顺利进入主洞施工。

西成铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分，全线建成通车后，将极大便利沿线各族群众出行，加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市群交流，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴具有十分重要的意义。