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济南轨道交通7号线一期工程全线首台土压/TBM双模盾构机，日前在中建八局承建的气象局站至奥体东路站(均为工程名，下同)区间右线顺利始发，区间施工进入高效盾构阶段。担任气象局
9月25日，由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设，中铁四局集团有限公司承建的天津市轨道交通Z2线一期工程02标段滨海机场站(滨中区间变电所)～中心大道站盾构区间取得阶
近日，随着“渝兴1号”盾构机刀盘缓缓转动，由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建承建的重庆轨道交通18号线北延工程十八梯站-七星岗站区间右线盾构顺利始发，这是继完
9月25日，澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海申通地铁获悉，近日，上海轨道交通11号线康恒路站顺利通过初期运营前的安全评估，具备初期运营条件，经市政府批准，计划于9月28日起开通
日前，自然资源部印发《关于探索推进城市地下空间开发利用的指导意见》(以下简称《指导意见》)，要求围绕强化规划引领、优化供应体系、规范规划许可、加强产权保护、改进监测监
9月25日，由中铁八局承建的新建文山至蒙自铁路中岭山隧道出口正式进洞施工，标志着文蒙铁路全线正线建设取得重要进展。中岭山隧道是文蒙铁路全线控制性工程，位于蒙自市新安所镇，
 近日，2023年度中国地方铁路协会颁发的中国地方铁路协会科学技术奖中，由中交隧道工程局有限公司参与研究的项目《市域高速铁路智能化建造和风险防控》，荣获中国地方铁路协
近日，由中铁十五局承建的北京轨道交通13号线回龙观西站至新龙泽站区间左线顺利始发，至此，该项目正式进入盾构掘进施工阶段。盾构机拼装机组装完成新龙泽站~回龙观西站区间沿回
9月25日，由中铁八局承建的新建文山至蒙自铁路中岭山隧道出口正式进洞施工，标志着文蒙铁路全线正线建设取得重要进展。文蒙铁路全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客
近日深大城际1标黄石区间右线盾构顺利下穿南光高速公路为盾构下穿后续风险源打下坚实基础▲区间线路图黄石区间隧道埋深32.66米与南光高速桥桩最小净距仅3.83米桥梁桩基均为
