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月18日，济南轨道交通8号线青年政治学院站至围子山站(以下均为工程名)区间左线顺利贯通，比原计划提前42天实现双线贯通任务目标，而这很大程度上得益于盾构渣土高效绿色处置技术
9月17日，由公司承担施工监测的厦门市轨道交通4号线共建段盾构井～机场西站区间左线顺利贯通，同时也标志着共建段盾构井～机场西站区间实现双线贯通。该项目位于大嶝岛填海造地区域
高标准建设雄安新区，“交通”已经率先出发。按照规划，未来雄安新区将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网和“四纵三横”对外高速公路网。近
9月14日，甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧完成首段全断面英安岩地层掘进，标志着这一世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性胜利。甬舟铁路西起宁波市鄞州区，东至舟山市定海区，全长约77
近日，济南轨道交通8号线土建一工区青年政治学院站(以下车站名均为工程名)至邢村站右线“砥砺2号”盾构机上跨4号线邢唐区间右线隧道 Ι 级风险源施工安全顺利
9月14日，中铁二局宁波轨道交通SG6115标梅墟站-谢墅站区间中间风井左线盾构顺利接收。至此，梅谢区间中间风井实现双线接收，为全线贯通奠定了坚实基础。梅墟站-谢墅站区间左线出
全长149米、总重约3250吨、开挖直径13.8米，犹如武装到牙齿的“钢铁巨兽”，在距地面30米的地下掘进，地表沉降不超过2毫米。这是被誉为“工程机械之王”的盾
9月13日上午9点，随着“新征程二号”盾构机缓缓向前推进，由中建桥梁有限公司承建的轨道交通B1线六标段云山道站至新北路站区间左线盾构机顺利始发。这是继今年8月8日
近日，铁建重工出口波兰土压平衡盾构机验收下线，该设备将用于波兰铁路隧道工程项目建设。业主、用户代表与铁建重工技术团队在厂内进行了充分的沟通和交流，仔细查验了设备的各项
9月16日，渝昆高铁建设现场传来喜讯，由中铁五局承担施工任务的国家重点建设工程——渝昆高铁第二长隧炳辉隧道1号横洞右线大里程至1号斜井右线小里程导洞顺利贯通。
