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近日，青岛地铁8支线大沽河博物馆站-少海北站区间(简称大少区间)左线“胶州湾6号”盾构机精准破壁而出，标志着8支线胶州段最长的盾构区间顺利实现了双线贯通，也标志着
9月4日，位于江心洲生态科技岛地下43米处的南京地铁4号线二期过江隧道，中铁十四局的工程技术人员正在对盾构机进行严格的检查和调试，为9月6日的正式始发掘进做最后准备。该过江
9月5日，伴随着岩体破碎的轰鸣声，“白云先锋号”盾构机刀盘破墙而出，由广州地铁集团负责建设，中铁广投、中铁隧道局集团承建的广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程
8月1日至31日期间，应用于华隧建设珠肇高铁江机段JJZQ-3标(简称“珠肇高铁3标”)圭峰山1号盾构隧道的“华隧奋进号”再创佳绩——月掘进突破30
8月30日，芜湖城南过江隧道左线“皖江复兴号”盾构机完成第1444环掘进，继右线后顺利穿越全线风险等级最高的断裂带，标志着整条隧道成功攻克最大施工风险地段。芜湖城
近日，伴随“常兴号”TBM刀盘“破壳”而出，由中铁二十四局集团轨道交通分公司参建的青岛地铁2号线二期工程常川路站-龙川路站(以下简称常龙区间)区间左线
昨天，世界最大直径高铁盾构——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1000米大关，到达长江江底，正式开启万米穿江长跑之旅。崇太长江隧道全长14
9月1日，在山东省济南市黄河北岸，随着“山河号”盾构机刀盘缓缓启动，济南市黄岗路穿黄隧道开始盾构掘进，我国最大直径水下盾构隧道开启穿越黄河之旅。济南市黄岗路穿黄
9月3日，甘德尔山隧道工程掘进施工顺利突破10000米大关。9月3日上午，记者来到甘德尔山隧道进口处，乘车驶进隧道正洞。一路上，一辆辆载满渣石的卡车迎面驶过。随着不断地深入，凉爽
9月4日，记者从中铁二局西延铁路项目部获悉：西延高铁东汉寨隧道贯通。这标志着西延高铁9标项目施工取得决定性胜利。东汉寨隧道为西延高铁全线控制性工程，位于延安市洛川县境内
