南京地铁11号线矩形顶管机顺利贯通

9月12日，随着矩形顶管机刀盘缓缓转动，大块的泥层和泥浆掉落，浦口万汇城站10号出入口顶管机安全抵达接收井，标志着南京地铁11号线唯一顶管施工顺利贯通。

截止目前，11号线TA02标全线6座车站全部封顶，全线14个单线盾构区间，已有8个单线区间顺利贯通，始发10台次。

该区间全长46.5m(共31节管节)，埋深5.14m，主要穿越淤泥质粉质黏土地层，顶管机自8月17日于10号出入口始发，成功下穿浦滨路，历时26天顺利接收。面对顶管穿越深厚淤泥层、顶管机姿态控制困难、顶管机栽头等施工技术难题，指挥部科学规划、周密部署，采取多形式、多维度、多层面的技术、管理手段提升各级管理人员工艺、管理水平。

一、以技术为向导，优化提升顶管施工工艺。指挥部牵头工区项目部组织召开了顶管工程施工风险防控专题会议，完善顶管施工施工方案、作业指导书、专项应急预案，明确施工工艺要点;并采取地质雷达扫描为辅助措施，优化施工参数，确保各级管理人员明责于心。

二、以安全管理为基础，有效降低施工风险。以指挥部每日带班+视频监控为管理手段，重点检查“一长三员”在岗履职情况，针对类似顶管施工等高风险作业，由分管领导督导、帮扶，有效减少了现场施工风险及“三违”作业，使各级管理人员守则于身。

三、以过程质量管控为手段，提升实体工程质量。对关节质量采取全过程质量管控，针对管节的加工、出厂、进场、运输、装卸、安装过程环节，均由管理人员进行过程检验，确保产品质量合格;针对测量管理，操作人员密切注意顶进轴线的控制，严格按照勤量测，勤纠偏的原则，及时采取措施纠偏;密切关注监测数据，针对沉降较大位置及时注泥调整。

南京地铁11号线项目顶管机顺利贯通，为项目后续项目早日竣工打下了坚实的基础。南京地铁项目将继续坚持落实集团高质量项目管理工作要求，深化集约穿透融合，促进生产、经营、安全、党建等全方位管理提升，确保“低成本竞争、高水平履约、高质量发展”管理目标顺利达成。