始发+浇筑！深圳地铁15号线工程建设取得新进展

9月9日，深圳地铁15号线顺利实现前保站至西部物流站区间“开拓者叁号”盾构始发、听海路站首段主体结构底板浇筑双节点，标志着该项目全面进入车站主体结构及盾构施工阶段。

盾构始发

顺利浇筑

项目概况>>

深圳地铁15号线环状连接前海、南山和宝安中心区，线路全长32.2公里，设站24座。其中，听海路站位于通海路与听海路交叉口，车站周边为集装箱货运堆场;前西区间线路总长1.5公里，沿途穿越多个重要建(构)筑物以及交通繁忙的主干道，施工技术要求及难度大。

多方协作聚合力>>

为确保节点目标的顺利实现，南方公司及工区项目部联合各参建单位与项目所属街道办、产权等相关单位建立了长效的联络机制，同时为解决盾构施工难题，成立盾构专班，详细调查沿线地质及潜在障碍物，应用了创新盾构机刀盘和低速推进系统，确保盾构掘进的安全性和精确性。

项目现状>>

截至目前，深圳地铁15号线15101标4座车站已完成围护结构封闭，6个工点进入主体施工阶段，其中前西区间右线、宝流区间右线2台盾构机已始发掘进。

项目建设再发力 攻坚克难更有力

9月11日，深圳地铁15号线铲湾中站主体结构首段底板浇筑顺利完成，标志着车站围护结构转入主体结构施工阶段，为铲湾中站—铲湾北站区间盾构始发创造了有利条件。

此次浇筑的首块底板位于铲湾中站-铲湾北站区间盾构始发井位置，底板埋深约27.29米、长16.6米、宽28.8米、板厚1.2米，共计浇筑混凝土660余立方。