深惠城际大鹏支线项目召开盾构施工专题会暨路面沉降塌陷警示会

8月20日下午，中交深惠城际大鹏支线项目关于盾构施工专题会及路面沉降塌陷警示会在总经理部成功召开。此次会议旨在深入探讨盾构施工中的重难点问题，并通过路面沉降塌陷案例的剖析，提高施工安全管理水平，确保类似事故不再发生。

会议邀请了华南建设、工程局领导、参建单位三级公司主要领导、提级管控驻现场领导、盾构机厂家以及多个重难点项目负责人参会。

首先，会议进入路面沉降塌陷警示环节。会上通报了一起路面塌陷事故案例。该事故发生在岩溶地段，施工时，由于监测、预警以及超挖等问题，导致土体失稳和地面沉降塌陷。通过详细的事故经过、原因分析和责任认定，与会人员深刻认识到施工安全管理的重要性。指挥长闫文生指出，各盾构工区必须严格按照施工方案进行施工，加强施工现场的安全管理，确保各项安全措施得到有效执行。

随后，在盾构施工专题会上，总经理部各分管领导详细介绍了工程进展、关键矛盾及解决措施。指挥长闫文生强调，要加强组织领导，确保管理团队和作业人员的高效协同，推动工作效率提升。他特别指出，今年下半年是盾构施工关键期，决定年初目标能否实现，因此，要对盾构施工能力作出正确评价，明确管理目标，确保安全和施工功效。同时，他要求继续对常压、带压刀盘适应性展开研究，做好数据收集，掌握好换刀时机，夯实基础工作，确保目标实现。

会上，与会人员围绕盾构施工的最新进展、存在的关键矛盾及解决措施进行了深入交流。工程局党委书记胡朋军对各工区存在的关键矛盾及需协调解决的问题进行了逐一点评，并提出了具体建议。他强调，要结合地质、地层特点，强化注浆管理，针对刀盘刀具选型、掘进参数等进行优化，强化刀具性价比选择，并注重时间成本的控制，实现既定目标。

会议最后，华南建设总经理杨发克要求，以此次会议为契机，进一步加强施工安全管理，提高盾构施工的技术水平和管理水平。他要求各参建单位要认真总结经验教训，举一反三，全面排查施工中的安全隐患，确保施工安全万无一失。

此次盾构施工专题会及路面沉降塌陷警示会的成功召开，不仅为各工区部提供了宝贵的经验借鉴和启示，也为公司的安全生产管理工作注入了新的动力。