宁波轨道交通7号线东钱湖北站～小洋江站区间左线顺利贯通

8月20日，由中铁隧道股份公司承建的宁波轨道交通7号线TJ7017标东钱湖北站～小洋江站区间左线隧道顺利贯通，标志着项目继云龙站～小洋江站区间隧道双线贯通后取得又一阶段性胜利，为加快工程施工打下了坚实基础。

公司承建的TJ7017标工程范围包含云龙站～小洋江站～东钱湖北站、云龙站～下应车辆基地出入段线3个盾构区间，1个出入段线明挖区间，1座站后工作井。

此次贯通的东钱湖北站～小洋江站区间左线全长约1889米，盾构自东钱湖北站始发，先后穿越多条河流及既有地铁线路，最终在小洋江站完成盾构接收。该区间为TJ7017标最长区间，隧道纵坡为“V”型坡，最大坡度28%，区间隧道埋深为9.7～29.1米，最小平曲线半径500m，区间共设3座联络通道，上下行线各设一处内置式泵房。为保障区间隧道顺利贯通，施工过程中，项目团队严格把控管片拼装质量，实时关注监测数据，做好同步注浆及二次注浆等工作。面对盾构下穿既有运营线等困难，项目提前谋划、统筹安排，通过设置掘进试验段，分析研判掘进参数，为盾构机安全穿越重大风险源提供有力数据支撑，最终实现了盾构的高效掘进和安全到达。

随着东钱湖北站～小洋江站区间左线的贯通，TJ7017标的建设正有条不紊地进行。下一步，项目部将进一步优化掘进参数和施工方案，认真总结盾构下穿既有线及盾构接收经验，指导右线盾构作业施工，早日实现区间双线贯通。宁波轨道交通7号线工程线路南起云龙，穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范组团。建成后将作为宁波市城市交通的辅助线路，对于改善南北向交通状况具有重要推动作用。