广湛铁路向前隧道进口与横洞成功贯通

8月13日，广湛铁路向前隧道进口与横洞成功贯通。

广湛铁路正线全长400.11公里，设计时速350公里。广湛铁路站前十一标项目主要施工内容含桥梁5座、隧道4座和路基7段，桥隧比达94.4%。

向前隧道为广湛铁路机场段高风险控制性工程，全长约6049米，包含进出口、一个横洞、两个斜井共计八个作业面。1号横洞全长450米，穿越富水地层，地质条件复杂，围岩变化大。受地表降雨、临近水库补给等影响，区间穿越瓦斯地层，围岩破碎且易变形，施工难度较大。

项目团队根据项目实际制定了科学的施工方案，合理调整施工方法，引入了先进的数据管理系统，全面辅助施工。施工过程中狠抓方案落实，做好超前地质预报和监控量测，采用矿山法施工，配合机械开挖，按照要求进行台阶掘进和光面爆破，确保隧道进口与横洞的成功贯通。项目党支部积极落实党建安全环保质量一体化工作，多次开展党员送教到班组活动，并配备急救和救援教学设施，将党建工作与施工生产相结合，充分发挥党支部的战斗堡垒作用。历时513天，向前隧道进口与横洞成功“会师”。截至目前，全隧累计开挖完成3668米，占隧道全长的60.6%。

广湛铁路项目是广东省重点项目之一，建成开通后将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，对提升粤西地区区域经济地位，促进粤西整体经济和社会发展具有重要意义。