上万零件100%合格，盾构“双子星”助力交通强国建设

6月25日，中国中铁工业高端装备制造基地内，70余吨重、直径7米的盾构机刀盘在龙门吊的牵引下缓缓直立。“70吨的刀盘和百米长的机身精准对接，对制造和组装要求非常高，还要继续配合电气设备反复调整，确保组装成功。”中铁科工首席电工连永昌紧盯满墙不断跳动的数据，在他的脑海中，繁杂数据自动解码为盾构机的“健康状态”。

距离组装线不远处，机加工车间车床轰鸣，这里是上万个零件成型的地方，也是把控生产质量的第一步。机加工车间班长陈汉龙介绍，近年来他们不断创新改进工艺流程，可保障上万零件生产合格率达到100%、高效实现精准装配。

据相关负责人介绍，产线上的“争先号”盾构机预计将在7月中旬下线发往长春，与另一台已经下线的‘姊妹机’“奋进号”共同助力长春地铁9号线项目建设，促进中心城区人口迁移和岗位转移，减小中心城区交通压力的放射骨干线，对推动长春市东部城区发展缓解客流压力具有重要意义。

依托华中地区最大的盾构机生产基地，中铁科工凭借着设计制造优势，深耕盾构与TBM技术15年，研制出厂盾构及TBM整机、关键结构部件累计500余台套，整机及零件大量应用于武汉、杭州、昆明、合肥等各大城市，并在意大利等国外的地铁、隧道工程中使用。