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4月27日上午10时,随着一声炮响,隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程项目(以下简称:隆黄铁路隆叙段)全线唯一一座瓦斯隧道——白云隧道顺利贯通,为隆黄铁路隆叙段建成通车奠定了坚实基础。
据了解,白云隧道位于泸州市泸县福集镇和牛滩镇境内,所在地区属低山丘陵地带,地势起伏较大,地质、气候、水文复杂,存在煤矿采空区、顺层、浅埋和有害气体等情况以及软土等特殊岩土。
“白云隧道下穿玉蟾山风景区,为瓦斯隧道,全长2042米,最大埋深约130米,其中瓦斯段高达1234米,占隧道全长60%。”四川路桥铁建公司隆黄铁路一分部项目经理肖遥介绍,白云隧道进口还紧邻川南城际铁路,最近处直线距离仅200余米,这意味着进口处的施工无法采取传统爆破工作。
肖遥称,面对技术要求高、施工难度大等难题,参建单位采用爆破和机械两种开挖方式,双头掘进,严格实行瓦斯隧道提级管理,克服了隧道地质条件复杂、围岩破碎、施工管理难度大等严峻考验。例如,采用人工检测和自动监测相结合方式,配备5名专职瓦检人员全天候跟踪检测;为了有效预防潜在地质风险,顺利度过破碎带区域,还充分利用超前水平钻孔、地质雷达、TSP探测等手段,进行隧道围岩支护动态管理,采取超前支护加固措施。
四川路桥集团隆黄铁路指挥部总工程师杨忠刚介绍,隆黄铁路隆叙段扩能改造工程开工以来,全线23座隧道已贯通15座,工程总量累计完成90%。其中全线最长的护国隧道预计5月贯通;桥梁工程总量已完成约90%,全线最长的泸州沱江特大桥预计5月合龙;全线路基工程总量已完成约75%,剩余路段正在有序推进;全线铺架工程、站房工程已陆续启动。
隆黄铁路隆昌至叙永段作为国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分,项目设计速度为120公里/小时,是四川省南向出海的便捷货物运输通道,也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道,更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。项目建成投用后,将逐步完善区域内铁路系统配套,提高区域综合运输效率,对四川全面融入共建“一带一路”具有十分重要的意义。