西渝高铁康渝段首座跨既有线隧道顺利贯通

4月25日，随着最后一层渣土被挖穿，西渝高铁康渝段首座上跨既有线隧道——下岚丘隧道顺利贯通，标志着西渝高铁建设取得了阶段性突破，为保证如期通车打下了坚实的基础。

西渝高铁康渝段首座跨既有线隧道顺利贯通

下岚丘隧道位于四川宣汉至达州南区间，为单洞双线隧道，设计时速350km，全长163m，上跨既有达万铁路雷音铺隧道，净距46m，全隧为V级围岩，隧道最大埋深约40.5m，施工难度较大。针对施工难题，项目部积极组织相关人员根据施工实际优化调整施工方案，按照“短开挖、强支护、管超前、严注浆、勤量测、早封闭”施工原则，精细管理、降本增效，有效降低对既有线路影响。

西渝高铁是国家“十三五”铁路规划建设项目、“八纵八横”高铁通道网中京昆、包(银)海通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。自项目开工建设以来，项目部克服外部环境复杂和隧道变形、浅埋、沉降量大等技术难点，科学制定施工方案，精细组织施工部署，严抓重点工序，紧盯关键节点，高标准、高要求、高安全系数进行施工，确保项目顺利推进。

项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，形成与京津冀经济区的高速铁路大通道，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。