宁波地铁7号线康宁区间右线贯通

近日，宁波地铁7号线康桥南路站~宁慈路站盾构区间右线贯通。

宁波地铁7号线一期工程线路全长39.4公里，设车站25座，公司承建的7022标包含2个正线区间和1个联络线区间，为环城北路站~康桥南路站区间、康桥南路站~宁慈路站区间和康桥南路站联络线，均采用盾构法施工。本次贯通的康宁区间右线全长约1471.7米，主要掘进地层为高敏软土盾构区间，区间沿线多次穿越河流、高架、铁路、管线群、管桩群等重大风险源。

康桥南路站接收井周边环境极为复杂，周边道路交通繁忙，车流量较大，道路下方存在多种重要管线，接收端下方存在富水粉砂夹层，极易引发涌水涌沙及管线事故。项目积极组织研究区间地层特性，动态制定了适合本区间线路的掘进参数。盾构施工过程中，项目始终秉持“盾前保压力、盾尾保注浆、成型保稳定”的施工理念，以监控量测为动态纠偏依据，采用“被动土压力”的掘进方式，实现了盾构施工全过程累计沉降无超限的目标。

宁波地铁7号线一期工程是宁波市轨道交通网络的重要组成部分，对于优化城市空间结构，提升线网整体辐射功能，促进宁波市交通、产业、空间一体化布局，加快建设现代化滨海大都市、高质量发展建设共同富裕先行市，进一步提升城市发展能级、改善市民出行具有十分重要的战略意义。