汕汕高铁通车倒计时！穿行国内首座时速350公里海底高铁隧道

10月18日，一列黄色涂装的高速铁路综合检测列车从汕尾站开往汕头南站，标志着汕汕高铁汕尾至汕头南段正式进入动态检测阶段，线路联调联试工作全面铺开。

汕汕高铁线路全长162.3公里，本次联调联试的先行段为汕尾至汕头南段，线路长度142.5公里。

起点位于汕头市汕头南站，终点位于汕尾市汕尾站，其中桥梁47座、隧道13座、路基长度21公里，桥隧比84.9%，设计速度350公里/小时。

共设汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站5座车站，均为新建站。

汕汕高铁自2019年全面建设以来，广铁集团和广东省铁投集团深化合作，目前，汕汕高铁汕尾至汕头南段站前、站后工程已完成，四电设备和接触网已全部进行了带电试验，静态验收已全部完成，接下来开将冲刺在年底前通车运行。

值得一提的是，汕汕铁路还将穿过汕头湾海底隧道，这是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道。