中铁二局城通公司琶洲支线PZH-1标大学城东站～新造竖井区间隧道左线沟槽及右线无砟道床施工顺利完成

近日，中铁二局城通公司琶洲支线PZH-1标大学城东站～新造竖井区间隧道左线沟槽及右线无砟道床施工顺利完成，按期完成“攻城拔寨”节点目标任务，为琶洲支线2023年底全线轨通再次助力。

大～新区间盾构隧道全长2535米，为确保年底全线轨通节点，在各参建单位的指导下，项目部于6月30日实现盾构进入接收井后，在2个月内顺利完成了包括盾构吊拆、洞内临时设施拆除、隧道清理补缺等系列工序;克服了隧底回填和边沟槽施工物料运输通道单一、各项工序组织复杂等难题;通过一次性大量投入自行设计定制边沟槽钢模板，高效组织人力物力，争分夺秒24小时作业，最终历时45天，严格按规范标准圆满按期完成区间左线隧道隧底回填及边沟槽施工任务。该项施工任务的顺利完成，标志着大～新区间双线隧道全面进入无砟道床施工阶段。

与此同时，大学城东站右线无砟道床施工也取得了优异成绩。项目部超前策划，主动创造条件，紧跟上道工序进场，克服场地限制、交叉施工等困难，高效组织、迅速达产，历时30天，于10月15日按计划完成了区间右线隧道无砟道床施工，为兑现全线铺轨节点打下了坚实基础。

接下来，项目部将继续狠抓安全质量，充分发扬开路先锋精神，力争圆满完成项目后续工程建设任务。