西班牙合资企业赢得4.67亿英镑的加泰罗尼亚铁路隧道建设合同

Comsa、FCC和Ferrovial的一家合资企业获得了一份5.4亿欧元（4.67亿英镑）的合同，将在西班牙东北部蒙卡达雷哈克市建造一条隧道，将现有铁路线输送到地下。

Rodalies R2线的地下化项目包括修建一条4公里长的隧道和第三条轨道，以增加铁路的运力。它还涉及为Montcada i Reixac建造一个新车站，该车站将与地下铁路线融为一体。

该合同由西班牙铁路基础设施管理局授予。由发展部管理的国有铁路基础设施公司将监督合资企业建造隧道和车站。

Montcada i Reixac由R2线提供服务，该线全长130公里，途经巴塞罗那及其周边社区。

Mitma表示，该项目是其改造加泰罗尼亚铁路网的更广泛计划中最雄心勃勃的项目之一。

Adif表示，通过取消位于该地区的两个平交道口，它还将增加居民和铁路运营的安全条件。目前，穿越R2线的车辆和行人交通密度很高。

4公里隧道的第一部分将使用钢筋混凝土墙建造。一旦隧道穿过含水层，该团队将改用传统的隧道开挖方法。隧道深度将达到35米。

新的地下车站将在现有车站附近。地下线路将继续向北运行，穿过里波尔河河床和C-33公路。

Montcada i Reixac的工程合同最初以6.21亿欧元的价格进行招标。收到了四个团队的报价，其中包括Comsa FCC Ferrovial、Dragados Tecsa ACSA San José、OHLA Sacyr Acciona-Rubau和Vías y Construcciones Copisa Azvi Engineering and Services。

Comsa、FCC和Ferrovial合资企业获得了最高的技术分数和最高的经济分数，此前发现另外两个团队的投标不切实际