渝万高铁大岭隧道顺利贯通 全长2562米

10月15日，由中铁三局承建的渝万高铁站前3标大岭隧道顺利贯通。至此，渝万3标6座隧道已贯通5座，节点工期目标稳步推进。

大岭隧道位于重庆市忠县境内，全长2562米。隧道下穿居民房屋、国防光缆、乡村公路，最小深埋2.5米，隧道地质条件复杂，主要以泥岩为主，为软质岩，遇水易软化、变形，隧道采用台阶法及三台阶法施工，施工难度较大。

隧道自开工建设以来，项目部根据施工计划安排，优化资源配置，强化过程监督，细化安全责任，不断提升施工精细化管理水平，严格落实网格化管理措施，将安全要求贯通到施工作业层，落实到施工作业一线，打通安全管理“最后一公里”，提升安全管理水平，实现穿透式管理目标。

施工过程中，项目部将超前支护、钻孔爆破、立架喷锚、监控量测、衬砌浇筑等工序与安全信息化平台相结合，严格把控关键工序，加强过程管控，压缩工序衔接时间，克服地质条件差、围岩级别低、安全风险高、施工难度大等诸多难题，实现安全质量有序可控，确保贯通节点目标实现，为转序施工无砟轨道创造了有利条件。

渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，对助推“一带一路”与长江经济带的联动发展具有十分重要的意义。