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7月16日,上海轨道交通23号线土建14标车站主体Ⅱ号坑最后一块顶板混凝土顺利浇筑完成,标志着23号线上海体育场站车站主体结构封顶,也为后续车站附属结构施工及区间盾构施工的有序推进奠定了坚实的基础。
本工程施工内容包含一车站(上海体育场站)一区间(龙漕路站~上海体育场站区间)。上海体育场站位于零陵路以南、天钥桥路西侧上海体育场地块内,车站长385米、宽29米,为地下两层一岛一侧车站,与既有地铁4号线上海体育场站互为换乘站,同时也是地铁23号线终点站。
本工程地处上海内环,存在地下水丰富,周边管线复杂、居民区多等特点。项目部始终将安全质量作为首要目标,通过施工进度控制、文明施工管理,克服了降水、管道搬迁以及环境保护三大障碍。
为提高混凝土外观质量,项目团队在车站主体结构中部分采用清水混凝土施工工艺。两层结构中共有29根清水混凝土柱。其中,负一层15根均为异形柱,负二层14根均为方形柱。项目团队在考察多家混凝土供应单位后,按“五同二专”要求精心挑选原材料,制作试验柱,反复验证模板拼装、钢筋制作、混凝土浇筑、预埋管线工艺等参数,使得清水混凝土柱外观颜色统一、质朴大气,达到申通地铁建设集团新一轮地铁建设的结构外观和防水要求,成为主体结构中一道靓丽的风景线。
“人民城市人民建,人民城市为人民”。项目部将继续涵养奋斗品格、保持奋斗姿态,弘扬好“事不避难、迎难而上、追求卓越”的“奋斗者精神”,在轨道交通领域勇当先锋!