济南地铁首次盾构下穿综合型18股道铁路线顺利完成

近日，济南城市轨道交通6号线工程土建3工区老屯站-商埠区西站区间左线盾构成功下穿铁路。至此，该区间左右双线盾构机成功下穿铁路一级风险源，这是济南市首次连续穿越18股道综合型铁路线的盾构工程。

本次老-商区间顺利下穿济沪联络线高速铁路、京沪三、四线普速铁路等综合型铁路线，存在桥墩沉降超限、铁轨变形、列车停运等风险，施工条件复杂，难度高、风险大且受社会关注度高。本次下穿实现了运营线路“零”沉降的目标，将对既有铁路线的干扰降至最低，保证了铁路线正常运营。

中心监督组贯彻落实《山东省安全生产治本攻坚三年行动实施方案(2024-2026年)》，监督各责任主体执行相关法律法规、工程建设标准和设计文件要求，深入把握施工关键环节，对危大工程管理、关键节点条件核查等环节的落实情况进行监督，以日常检查和专项检查为抓手，结合涉铁线路的复杂地质条件及施工难度，精准靶向发力，集中预防和消除质量安全隐患，全力保障本次下穿铁路施工平稳安全进行，为铁路线正常运营保驾护航。

下一步，市交通质安中心将以“安全生产月”为契机，深入贯彻落实习近平总书记视察山东重要讲话精神，紧密结合工程建设实际，聚焦关键工序和薄弱环节，强化监督措施落实，提高监督服务效能，稳步推进济南轨道交通工程建设，为打造强省会交通建设工程持续发力。