“地下蛟龙”启征程丨中铁装备双通道泥水盾构机顺利始发

环北部湾广东水资源配置工程B1标段由东岸隧洞、郑村倒虹吸、大井塘头隧洞、大井倒虹吸、胜利支洞等组成，引水主洞全长16.65公里，其中盾构输水隧洞单线长约3.4公里。

本次始发的“粤海环北2号”为环北部湾工程全线第三台、主干线首台始发盾构机，承担B1标所有采用盾构法施工的隧洞掘进任务，区间最大坡度25‰，掘进期间，设备将下穿鉴江、国道G207及3处断裂带，具有岩层破碎、块度大、地质松散、裂隙水丰富等特点，地质结构复杂，施工难度大，对设备的稳定性提出严格要求。

▲ “粤海环北2号”于2023年11月16日下线

此次始发的“粤海环北2号”盾构机，开挖直径8.83米，整机全长约100米，为适应项目复杂工况，中铁装备设计团队采用双通道设计模式，保证了该机型在断层发育及强风化等大粒径渣块较多的地层具有更强的适应性。

据悉，环北部湾广东水资源配置工程是国家150项重大水利工程，也是广东省历史上引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂、总投资最高的跨流域引调水工程，项目输水线路总长490.33公里。工程建成后，将形成“一江两库三分干”，覆盖粤西4市13区县的供水格局，实现江库联调、水源互济，系统解决粤西地区缺水问题，对增强沿海经济带西翼综合承载能力、加快构建“一核一带一区”区域发展格局具有重要意义。