重庆轨道交通27号线土建工程03标准西永站施工现场

龙年伊始，两江奔涌。新重庆“蓄满力”“拉满弓”，努力争取第一季度“开门红”。

从现在开始，上游新闻发布了《高质量发展》“开门红”》专栏，看各区县各部门各行业怎么样“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”作风，奏响发展“奋进曲”!

2月20日，重庆轨道交通27号线土建工程03标准西永站施工现场，切割声、焊接声、机器轰鸣声交织，80多名施工人员进入现场，推进车站主体结构脚手架搭设、模板抛光、防水铺设，确保第一季度实现“开门红”“开门稳”。

轨道交通27号线西永站位于西永大道与科学大道交叉口西侧。车站主体沿西永大道东西布置。车站同时建设7号线西永站，通道换乘。

据重庆交通投资铁路集团负责人介绍，该站为明挖三层地下站，主体结构长327米，宽25.1米，埋深28米。目前该站基坑土方设计23.4万m3，已开挖19.43万m3，83%;主体结构板设计56块，已建成21块，完成37.5%。

据了解，重庆轨道交通27号线全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站。全线有15个车站。建成后，将支持沿线沙坪坝、大坪坝、南坪、茶园、大学城等商业区和人口聚集区的发展，连接重要门户枢纽，提高轨道交通效率。

今年，27号线建设安全稳定。近年来，27号线同日实现了寨山坪站至西永站区间右线、西永站至磁器口站区间小里程TBM(隧道掘进)右线，这也是27号线首次实现TBM区间。

2月18日27号线03标段率先开工后，截至2月20日，27号线11个标段全部复工复产。

据重庆交通投资铁路集团负责人介绍，计划今年完成27号线土建工程75个%，9个车站主体完工，17个盾构全部启动，缙云山隧道贯通，中梁山隧道82个%，72.铜锣山隧道完成%，惠民车辆段土石方工程完成。