奋战一季度“开门红”！青岛地铁9号线快速进入节后施工状态

随着春节假期结束，青岛地铁9号线一期工程吹响新春复工“集结号”，各工点在上好“开工第一课”的基础上陆续有序开工，掀起节后大干新高潮。

荟城路站锚索施工

为高效完成年度施工任务，各施工单位项目部200余人第一时间返岗，按节前制定的复工计划组织岗前培训，协同分包单位积极调度物资保障，确保施工材料、人员、机械等满足复工需要。同时，按照国家、省市及地铁集团文件要求，对重大风险开展再梳理、再论证，并开展安全风险管理及隐患排查，对各类起重机械、电气设备等进行全面检查、检修，确保设备设施正常、安全运行，对高处和临边孔洞安全防护、支撑防护、视频监控情况进行检查，确保安全可靠。青岛地铁集团第一建设分公司联合监理单位落实复工验收“四个一律”“十不准”等要求，深入开展复工安全检查，切实消除安全隐患，严格开展复工前安全生产条件验收，确保复工工作顺利进行。

在地铁9号线海西村站，盾构始发掘进前的各项准备工作正在紧密推进。“海西村站已在节前顺利完成B出入口、C出入口及二号风亭组封顶工作，为保障海西村站-皂户站区间盾构始发进度奠定坚实基础。”中铁三局项目总工孙兴广介绍，当前，为确保施工平稳有序，项目部开展春节节后安全交底，积极做好安全教育和现场安全巡视。此外，还倒排工期、挂图作战，抢抓施工黄金期，推动项目建设提速。

9号线1标段04工区复工验收

“生命重于泰山，我们必须注重眼睛向下，一开年就迅速进入工作状态，抓紧抓实安全生产工作，推进安全生产与班组建设高度融合，坚持问题导向，全面推进双重预防机制体系高效运转……”2月18日，一堂别开生面的“开工第一课”在9号线西荆站会议室上演，项目经理蒋晓伟带领全体工作人员通过“青E学”观看线上直播。他表示，这堂安全课为全年各项工作良好开局奠定了基础，开启了“双一流”地铁建设新的征程。为确保项目节后高效推进，中铁二十局项目部提前确定用工需求，编制劳务工友返岗保障方案，计划以“点对点”包车接送、“一对一”服务返程的形式，帮助部分返程交通困难的工友及时返岗。

正阳东路站复工条件检查

“开工安全第一课”同时在9号线全线的每一个项目部扎实开展。针对近期寒潮大风、雨雪冰冻天气，9号线加强组织宣传、做好物资防备，积极落实好相关防范措施，确保复工复产阶段安全生产形势平稳。

下一步，青岛地铁第一建设分公司将继续以建设世界一流地铁为目标，夯实筑牢安全生产防线，持续强化工程质量管理，不断夯实班组建设和部室建设，用实干实绩努力拼出9号线一季度“开门红”。

地铁9号线一期工程是青岛市北岸城区的一条东西骨干线路，全长16.4公里，采用地下敷设方式，共设车站13座，全部位于城阳区。项目建成后可极大缓解城阳区域交通压力，补齐北岸城区交通短板，推进城阳区与东岸中心城区的深入融合，助力城阳区更好发挥承上启下的北岸中心城区功能。