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1月11日,渝昆铁路第一长隧彝良隧道出口平导出4号横通道转左线与出口顺利贯通,历时596天,在决战决胜的最后阶段中跑出了“加速度”,标志着项目建设进度再度刷新,为实现全线早日通车打下了坚实的基础。
彝良隧道全长24784.87米,是全线第一长隧,双洞单线,为全线重难点控制性工程,属Ⅰ级风险隧道。贵州公司承担出口端10.204公里施工任务。彝良隧道出口平导出4#横通道转左线与出口全长1677米,以Ⅳ级围岩为主,隧道施工需穿越瓦斯、涌水、突泥、岩溶、岩堆、岩爆等不良地质,岩溶特别发育,最大涌水量达5万方/天,施工难度极大,该区段的顺利贯通,标志着安全战胜高风险地质段。
面对重重困难,项目部精准施策,发挥团队协作能力,在施工过程中认真分析岩性,优化钻爆设计,积极推广采用聚能水压光面爆破,提高初支平整度;大力开展科研技术活动,创新工艺工法,以人才为支撑,以技术为保障,确保每道工序高质量完成;做好冬季施工安全管理,定期开展超前地质预报,每周一次开展消防临电大检查,加大考核奖惩力度,确保现场施工安全平稳运行。
截止目前,彝良隧道总共掘进至13794米,完成全部正洞任务的67%。下一步,渝昆项目部全体参建人员将以此次贯通为契机,不断提升精益管理水平,筑造精品匠心工程,用高质量发展的实干实绩展现渝昆高铁建设良好形象。