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1月10日,中铁一局昌九高铁CJZQ-1标群英1号隧道顺利贯通,至此,一标段已贯通三座隧道,距离实现架梁通道施工更进一步。
▲贯通现场
昌九高铁是国家“八纵八横”高铁主通道之一京港台通道的重要组成部分,是打通江西省南北向时速350公里高铁通道的关键区段。中铁一局承建的昌九高铁CJZQ-1标位于九江市境内,全长17.025公里,主要工程包括桥梁20座、隧道8座, 11次跨越既有铁路、2次跨越新建铁路联络线、5次跨越高速公路,1次跨越码头水库,施工难度大、安全风险高。
▲贯通现场
群英1号隧道位于江西省九江市岷山乡下屋王村,处于丘陵区,植被茂盛,多为林地,地势崎岖,隧址范围内无明显道路,交通不便,隧道全长280.56米,为单洞双线高铁隧道,隧道围岩级别为V级,主要不良地质现象为隧道顺层,岩层产状接近水平,受局部裂隙及不利结构面切割影响,隧道开挖过程中容易产生拱顶掉块、边仰滑坡等风险,施工安全风险高。
自去年8月5日群英1号隧道进洞施工以来,项目部严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,顺利穿越了浅埋段、软弱围岩段,克服了洞口偏压等难题。在开挖过程中,项目部按照长短超前地质预报、物探与钻探相结合的原则,加强地质灾害监测、预警工作,预判安全风险,经过全体参建人员159天的共同努力,最终实现隧道顺利贯通。