途经贵安这条铁路，顺利掘进千米！

新年伊始，福州港口后方铁路项目北头岭隧道杨廷斜井掘进突破1000米大关，1月底前即将完成主洞挑顶段施工，实现主洞3个工作面同时施工，加快推进岭头乡隧道开挖，为实现一季度“开门红”奠定坚实基础。

北头岭隧道位于福建省福州市晋安区，洞身穿越大北岭，全长9270米，为单洞双线Ⅱ级铁路(货运)。杨廷斜井全长1064米，为北头岭隧道正洞施工的配套工程，并将承担樟透联络线隧道2469m的施工任务，为全线控制性工程。

斜井开挖在施工难度和安全风险方面均远高于平洞和竖井开挖，对于长度超千米的超长斜井开挖，其难度更大。随着杨廷斜井掘进不断深入，洞内空间狭小、隧道涌水、作业环境恶劣等施工困难和挑战愈加显著。项目多次组织现场勘探，及时调整优化支护参数、方案、光面爆破施工工法，严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”施工要求，不断提高隧道施工能力和安全管控水平，为隧道大规模施工做足充分准备。

下一步，港后铁路项目将做好各项保障工作，以高度负责的态度，一丝不苟抓质量，争分夺秒把进度，万无一失保安全，争取早日实现斜井转正洞施工，全力以赴助推北头岭隧道建设顺利完成关键节点任务。