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1月8日,由中铁二十四局集团有限公司承建的瑞金至梅州铁路(广东段)RMSG-1标石乌嶂二号隧道顺利贯通,成为瑞梅铁路全线首座贯通的隧道,标志着瑞梅铁路建设进入新阶段。
石乌嶂二号隧道位于平远县河头镇,为单线隧道,全长222米,隧道最大埋深约41.2米。由于该隧道地质环境复杂,围岩软弱破碎、富水、稳定性差,隧道下穿浅埋段,施工安全风险高,项目施工单位采用现代技术手段进行开挖。隧道自进洞施工以来,在施工过程中强化安全管理,狠抓工程质量,严格工序组织,克服不利因素影响,为早日实现瑞梅铁路的顺利通车奠定了坚实的基础。
据了解,瑞梅铁路全长约240公里,其中广东省境内约75公里,设计时速每小时160公里,建设工期预计4.5年,在2022年9月30日开工建设,2027年建成通车。瑞梅铁路线路起于江西省赣州市瑞金市,途经会昌县、安远县至寻乌县,之后跨赣粤省界至广东省境内,经梅州市平远县至梅县区、梅江区后引入既有梅州站,沿线设有瑞金、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州等7个车站。