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元旦清晨,人们还沉浸在迎接新年的氛围中,然而,在7号线富强东路站至诚信路站盾构区间,建设者们已经铆足干劲抢建设。随着盾构机刀盘缓缓转动,2024年宁波轨道交通首台盾构顺利始发。据统计,为抢抓新年开门红,今年1月份,宁波轨道交通在建工地将连发12台盾构机,“抢”在春节前形成大干势头。
科学统筹 23天完成盾构始发
富强东路站至诚信路站盾构区间全长925米,继1月1日区间右线盾构始发后,区间左线盾构计划于1月25日前始发,力争在4月中上旬实现双线贯通。
在始发现场,小编看到施工人员正在使用对讲机指挥盾构司机操作,刀盘缓慢靠上土体。龙门吊将管片往井下运输,作业人员井然有序地进行管片拼装,为区间盾构掘进拉开了序幕。
业主代表程世豪告诉小编,为了能“抢”在春节前形成大干势头,本项目多次组织召开工筹对接会,明确时间节点,开展联合巡查,明确安全职责,最终仅用23天完成盾构始发。“顺利始发的背后,离不开高效的执行力,也离不开每一位建设者的辛勤付出。”
春节前还有11台盾构机蓄势待发
2024年是宁波轨道交通第三期建设的决战冲刺之年,工程建设迈入全专业交叉施工高峰期。
目前,7、8号线以“保洞通”为重点,盾构掘进过程中已贯通区间同步启动铺轨作业,一线随处可见热火朝天的盾构施工景象。据统计,1月份各线还将完成11台盾构始发、15台盾构接收。
下一步,宁波轨道交通将继续坚持计划统筹引领,做好人员调配和要素保障工作,确保春节前后作业面持续拓展,各线形成大干场面,以开拓进度、奋勇争先的精神风貌交出2024年轨道交通高分答卷。