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甬舟铁路金塘海底隧道金塘侧率先进入盾构拼装阶段。12月28日上午,“定海号”盾构机首件台车进入中铁十一局甬舟铁路3工区项目现场,世界上最长的海底高铁隧道进入盾构施工倒计时。
金塘海底隧道全长16.18km,其中盾构段长11.21km,隧道管片外径14m,盾构机开挖直径14.57m。金塘侧与宁波侧道各采用1台泥水平衡盾构机,依照“相向掘进,海中对接,洞内拆解”的方式组织施工。
单台盾构机重约4100t,具备泥水平衡、气压平衡、开挖舱直排三种掘进模式。