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9月11日,云(龙)兰(坪)高速公路控制性工程岭丹隧道右幅顺利贯通。至此,岭丹隧道实现双幅贯通,云兰高速公路项目向全线建成通车目标迈进了坚实一步。
云兰高速公路项目由云南建投集团投资建设,项目起自云龙县关坪乡北侧,接大理至漾濞至云龙高速公路,止于距兰坪县金顶镇东北约5公里的大公甸,与规划鹤剑兰高速公路止点相接,主线全长71.57公里,连接线长2.93公里。岭丹隧道为云兰高速公路全线最长隧道,左幅长4525米,右幅长4515米。隧道地处滇西红层地区,地质主要为泥岩夹砂岩,埋深大,且穿越多个断层破碎带,施工安全风险较高。
在施工难度大的情况下,项目公司及参建单位克服软岩大变形、岩体破碎等困难,通过强化施工组织,加强监控量测和地质预报管理,严控质量安全,推广运用多功能拱架作业台车、液压二衬台车等技术,历时1367天,最终实现隧道“零事故”顺利贯通。
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