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7月24日,随着“城建号”盾构机破土而出,由中建三局城建公司承建的长春市城市轨道交通2号线东延工程赵家岗西站至赵家岗站区间盾构左线正式贯通,预计将于今年9月15日完成盾构右线贯通节点,实现盾构的双线贯通。
项目经理张春光介绍,长春市城市轨道交通2号线东延工程赵家岗西站至赵家岗站盾构区间长约1.512km,主要穿越地质为全、强风化花岗岩及中微风化花岗岩,区间下穿多处Ⅱ级风险源及上软下硬地层,存在掘进超排及地层空洞等风险,项目通过实地勘测、深化设计,创新研发出新型降水井及结构,采用降水井降水+超前注浆加固方法,控制盾构区间地下水位,缩短注浆时间及封堵层形成时间,保障盾构掘进进度。针对岩体上下层强度差距悬殊、地层裂隙水丰富等问题,多次召开专家论证会、咨询会,细化施工工序、改进施工工艺,24h进行地面数据检测,健全异常反馈机制,及时进行沉降过大点位及二次补浆施工,提前20天实现盾构左线贯通。
据了解,长春轨道交通2号线东延工程线路全长10.607千米,建成后将连接长春市主城区边缘与东部新城莲花山区域,缓解城市发展瓶颈,预计于2025年开通运营。