47.2亿！武汉市轨道交通新港线西延线工程土建施工招标

武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第一标段

工程地点：工业四路-汉口火车站

招标类别：工程施工招标

招标内容：市政工程施工

招标方式：公开招标

招标内容说明：

一、工程概况：武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段，主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享，控制中心利用国博控制中心。

二、招标范围：本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第一标段，具体为北洋桥站～工业路站(盾构区间+风井)、工业路站(明挖车站)、工业路站～钢都花园站(盾构区间)，共计1站2区间;

本次招标工程投资额(万元)：89319

立项批准文号：武城建【2023】1号

计划工期(日历天)：1100

标段数/采购数： 1

质量要求：合格

对投标人资格审查方式：资格预审 资格预审办法：武汉市工程建设项目资格预审文件通用示范文本(评审制)

公告发布及投标报名、资格预审文件下载 起止时间： 2023-07-21 16:00 ~ 2023-07-27 16:00

武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第三标段

招标内容说明：

一、工程概况：武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段，主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享，控制中心利用国博控制中心。

二、招标范围：本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(北洋桥站-二七路站部分)第三标段，具体为钢都花园站～余家头站(盾构区间)、余家头站(明挖车站)、余家头站～二七路站(12.7m泥水盾构区间)，共计1站2区间。

本次招标工程投资额(万元)：153998

立项批准文号：武城建【2023】1号

计划工期(日历天)：1200

标段数/采购数： 1

质量要求：合格

对投标人资格审查方式：资格预审 资格预审办法：武汉市工程建设项目资格预审文件通用示范文本(评审制)

公告发布及投标报名、资格预审文件下载 起止时间： 2023-07-21 16:00 ~ 2023-07-27 16:00

武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(二七路站-汉口火车站部分)第五标段

招标内容说明：

一、工程概况：武汉市轨道交通新港线西延线工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。利用新港线铁铺岭车辆段，主变电所与7号线徐家棚主变、19号线落步嘴主变共享，控制中心利用国博控制中心。

二、招标范围：本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程(二七路站-汉口火车站部分)，具体如下：第五标段：招标范围为二七路站～二七小路站(盾构区间)、二七小路站(明挖车站)、二七小路站～竹叶山站(盾构区间)，共计1站2区间;第六标段：招标范围为竹叶山站(明挖车站)、竹叶山站～唐家墩站(盾构区间)、唐家墩站(明挖车站)、唐家墩站～汉口火车站(盾构区间)，共计2站2区间;

本次招标工程投资额(万元)：229032

立项批准文号：武城建【2023】1号

计划工期(日历天)：1100

标段数/采购数： 2

质量要求：合格。

对投标人资格审查方式：

资格预审:资格预审办法：武汉市工程建设项目资格预审文件通用示范文本(评审制)

公告发布及投标报名、资格预审文件下载

起止时间：2023-07-21 16:00 ~ 2023-07-27 16:00