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11月6日,由甘肃铁投天陇铁路公司建设,中铁十四局承建的新建天水至陇南铁路先期标开工段杜家沟隧道,经过200余名建设者近4年的艰苦努力终于顺利贯通,这一里程碑式的成就,为天陇铁路的按期竣工通车奠定了坚实的基础。
杜家沟隧道位于陇南市武都区,隧道全长2046米,全隧均为五级围岩,洞身穿越极薄层千枚岩地层和湿陷性黄土,岩石强度低、完整性极差,易产生软岩大变形,为极高应力软岩大变形隧道、一级高风险隧道,是天陇铁路全线地质条件最差、施工难度最大的隧道。
进场以来,施工单位始终秉持“安全第一,质量至上”的原则,运用超前地质预报、监控量测、超前支护信息化平台等技术手段,配备全断面扫描仪和智能监测平台,动态监控、预警施工全过程;创新工艺工法,探索出“短台阶法、短台阶临时横撑法、短台阶预留核心土法”等工艺技术手段,引入“大拱脚”“隧道消能装置”等新型隧道支护措施;项目团队科学组织、周密部署,狠抓施工组织管理,优化施工方案,强化防水排水措施,有效地控制了岩石的变形,确保了隧道施工安全掘进、顺利贯通。