成都轨道交通13号线最后一个盾构区间右线顺利贯通！

10月18日，成都轨道交通13号线一期工程青羊宫站至小南街站区间右线历时235天顺利贯通，为项目全线洞通和后续轨道施工打下坚实基础。

此次贯通的青小区间右线长1020.746米，整体穿越中密、密实卵石土层，地质环境较为复杂，线路沿线穿越河流、老旧建筑物群、市政管线等风险源，施工面临建设工期压力大，关键节点难度高，安全管控形势严峻的复杂局面。

为保证该区间顺利贯通，项目部超前谋划，精心组织，严格把控施工各项环节，克服了风险源穿越、滞后沉降隐患排查等难题。

•方案先行，技术引领。多次召开技术研讨会制定施工方案，邀请专家对风险源和施工方案进行专项反复评估论证，组织技术人员和班组进行安全技术交底。

•实时监控，信息共享。采用信息化管理系统，通过盾构掘进可视化技术，实施对施工过程的实时监控，确保对盾构机的各项参数及掘进姿态的精准掌握。

•深化“党建+生产”融合。形成党员引领、榜样示范效应，引导职工立足岗位建功，在安全生产、掘进提质增效、重难点任务攻坚等关键环节，党员及先进员工以身作则，带动全体职工共同努力，取得显著成绩。

截至目前，13号线一期工程最后一个区间左线已掘进506环，开累完成该区间左线总量的76.5%，仅剩155环，预计于11月实现全线洞通。(来源：中铁五局电务城通公司)