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8月1日,西部陆海新通道骨干通道项目——隆黄铁路隆叙段扩能改造工程新江门二号隧道顺利贯通,为后续铺架工作顺利推进打下坚实基础。
新江门二号隧道位于泸州市叙永县江门镇永胜村,全长1291米,最大埋深约165.2米,为单线隧道。隧址区位于低山丘区,地势起伏较大,隧道进口地形陡峭,成阶坎状,出口顺接新房子刚构中桥。洞身浅埋段表层局部段落地表存在多处自然冲沟,水量受季节控制明显,尤其雨季洞内出水水量较大。
自隧道开工建设以来,公司带领项目各参建单位坚持科学组织,强化安全管控,采取加强超前地质预报及监控量测、全天候观测洞内渗漏水情况、严格落实洞内排水及围岩监控量测等多种方式确保安全建设。同时,持续优化开挖方法及出洞方案,坚持“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,克服施工中存在的围岩破碎、节理发育、下穿既有引水隧道等施工难题,确保了新江门二号隧道安全顺利贯通。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设,线下工程由四川路桥承建。截至目前,全线23座隧道已贯通20座,线下工程、“四电”、房建等其余工程正有序推进。隆黄铁路隆叙段扩能改造工程北起成渝铁路隆昌站,南至叙永北站,全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。项目建成后将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连,进一步完善区域铁路系统配套,提高区域综合运输效率,对加快构建成渝地区双城经济圈,四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有十分重要的意义。