盘兴铁路茶厅左线隧道顺利贯通

8月1日上午，随着最后一层岩土的成功破壁，中铁十一局盘兴铁路茶厅左线隧道顺利实现了贯通目标。

茶厅左线隧道坐落于盘州市两河街道，全长共计920米、最大埋深仅36米，是盘兴高速铁路接入既存沪昆高速线疏解线的重要构成部分，采用单线隧道形式建设。茶厅左线隧道中线距离既有的沪昆高速线左侧约20至100米，施工难度大，安全风险高。

面对复杂的施工难题与潜在的安全风险，沪昆铁路客运专线贵州有限公司盘州指挥部和中铁十一局项目部积极组织技术力量进行深入研究和攻关，不断优化施工方案，并成功构建了一套完善的风险预警体系。通过这一系列科学、高效的措施，项目团队成功克服了隧道浅埋、下穿弃渣场、市政公路、岩溶地质及岩体掉块等多重挑战。

在确保工程质量和施工安全的前提下，施工团队创新性地采用了悬臂掘进机进行开挖作业，并适时调整安全步距，同时加强了超前地质预报工作，以确保施工过程的科学性和高效性。最终，在全体项目团队的共同努力下，茶厅左线隧道顺利实现了贯通目标。

据悉，盘兴铁路作为贵州省“市市通高铁”的最后一个项目，全长约98公里，设计时速250公里，桥隧比达90.66%。项目建成通车后，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成，将为人民群众出行提供便捷。