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7月30日,随着一声“惊雷”响彻天际,衢丽铁路衢松段黄角垄隧道进口顺利实现首爆,成为衢丽铁路衢松段首个施工的隧道,标志着项目进入隧道施工实质性阶段。
黄角垄隧道位于浙江省衢州市龙游县杨家墩村西南至曹家村西侧,全长2754.36m。隧道地处华南褶皱系,隧址区内分布断层4处、岩性接触带1处、节理密集带1处,地质情况复杂,施工难度高、安全风险大。
为确保顺利进洞,在公司的指导和帮扶下,项目部精心筹划,明确责任分工,优化资源配置,先后完成征地拆迁、大临建设等重难点工作;组织专家评审施工技术方案,施工过程中采用新奥法隧道施工技术,坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针,严格落实大管棚超前支护等安全防护措施,为安全顺利进洞提供了保障。
黄角垄隧道进口顺利进洞,为项目后续施工奠定了坚实基础。项目部全体人员将继续发扬“决战衢丽、专业精益”精神,落实“高标准、高效率、高质量”要求,强化施工组织管理和施工工艺创新,迅速掀起大干快上施工热潮,以决战决胜的信念快速推动项目建设。
项目档案:衢丽铁路二期Ⅲ标衢丽铁路二期衢松段Ⅲ标从衢州市龙游县东华街道瑶山村附近起,止于丽水市遂昌县北界镇排岭村外侧,正线长度27.512km,主要包括路基工点10个、桥梁16座、隧道8座。衢丽铁路是国家中长期铁路网规划和长三角多层次轨道交通规划项目,是全面实施浙江“大花园”建设,支撑浙西南生态旅游带发展的重要项目。