南昌地铁2号线罗枫区间双线隧道正式移交铺轨

7月26日，由城建分公司承建的南昌地铁2号线罗枫区间双线隧道顺利通过分部工程验收并移交铺轨单位，标志着项目盾构施工任务全部结束，为工程按期完工提供有力保障。

南昌地铁2号线东延工程起于辛家庵站，止于南昌东站，线路全长10.42千米。项目部施工范围包括罗家集站至枫下站区间及主变外线下穿南钢铁路工程。罗枫区间全长2.6千米，主要穿越砾砂、圆砾和粗砂低层，且长距离下穿多处重大风险源，地质条件及周边环境复杂，施工难度大。

项目部自2023年9月移交始发场地、10月盾构始发，至2024年3月双线贯通、7月移交铺轨单位，仅用时10个月，安全优质高效完成全部区间施工任务。施工过程中，项目部秉承“保安全、控质量、争速度”工作理念，科学组织、超前谋划，攻克小场地始发、全断面富水砂层掘进、小半径大坡度、穿越尤氨路综合管廊加固区等施工重难点，成功下穿23栋老旧浅基础民房、方大特钢铁路专用线、冻结法联络通道施工等重大风险源，实现安全“零事故”、区间沉降“零预警”。此外，项目部在“双业主”管理模式下积极争优创先，连续两次获得铁路信用评价A级，助推江西市场滚动发展。

南昌地铁2号线东延工程建成后，将串联起南昌西站、南昌火车站和南昌东站三大综合交通枢纽，对缓解城区交通出行压力、加强区域间联系、促进城市发展等具有重大意义。目前，项目部正积极筹备档案验收及单位工程验收工作，为全线早日通车贡献力量。