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重庆轨道交通18号线北延项目土建2标引进钻孔式硬岩隧道掘进机

发布时间:2024-07-24 09:33:11            文章来源:

为提高施工功效,确保施工安全,控制施工成本,近日,重庆轨道交通18号线北延项目土建2标引进钻孔式硬岩隧道掘进机助力施工生产,为隧道机械化施工探索实践迈出积极一步。

项目凯旋路站3号风亭组风道(暗挖隧道)长42.19m,其中3-3断面尺寸4.9m*4.55m,长度10.01m,开挖面积为20.51㎡;隧道埋深为33.6m~36.1m,开挖面地质条件为砂质泥岩,围岩基本分级为Ⅳ级。由于凯旋路站3号风亭组风道3-3断面尺寸小,地面位置周边建筑集中,人口密度高,采用机械开挖空间受限,同时位于禁止爆破区域,为确保3号风亭组竖井与主体车站尽快贯通,改善主体车站隧道通风环境,项目综合对比分析多种掘进机械后,决定在3号风亭组风道3-3断面采用钻孔式硬岩隧道掘进机进行施工。

项目投入使用的钻孔式硬岩隧道掘进机采用模块化设计,能够适应各类形状断面隧道和各种岩层构造,钻孔效率是普通水磨钻的5倍以上,能够最大限度地减轻作业人员的劳动强度,此外,该设备还能精准控制隧道断面超欠挖,有效减少混凝土用量,施工作业时无粉尘,有效保障了作业人员的身体健康和施工现场的安全环保。通过实验应用该设备,为解决敏感环境下的硬岩掘进难题探索出可实施、可操作的新路径,进一步增加了项目施工技术储备深度。

自进场以来,项目注重实践,勇于创新,实现了工法定工装、工装保工艺、工艺保质量的目标。下一步,项目部将项目持续推动隧道机械化施工质效提升,继续坚定不移落实集团安全环保“五个到位”和“1247”工作要求,紧盯节点目标任务,以敢打善拼的精神、更加坚定的信心、更加有效的举措,为项目高质量建设打下良好基础。

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