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2024年7月12日,随着“追梦号”盾构机精准出洞,由中铁十五局集团有限公司承建的沈阳地铁3号线文富路站-富民街站区间右线盾构顺利贯通。
文富路站-富民街站区间西起文富路站,沿文化东路向东行走,至富民街站,下穿多个二级、三级风险源。该区间右线长约617米,区间平曲线为R=2500米。盾构机在文富路站出发后先分别以2‰、6‰上坡至最高点后以8.320‰下坡,再以2‰上坡至富民街站接收,在纵剖面上呈“人”形坡。区间设置一处联络通道,采用冷冻法加固,矿山法施工。区间线间距 12-17米,结构顶板覆土为 10.36-11.90米。
在盾构机始发之前,沈阳地铁集团与中铁十五局项目部编制了专项施工方案和应急预案,科学合理安排施工工序,不断优化盾构掘进参数,针对可能出现的建筑物基础沉降等问题进行了精细的风险评估,多次组织专题研讨会,力求将风险降到最低。
在盾构掘进过程中,项目部坚持早晚交班会,做好技术、设备、物资的协调管理,先后攻克盾构机浅覆土始发、长距离连续下穿居民楼及沿街商铺等多项技术难题,确保在穿越风险源期间施工安全可控。