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6月24日凌晨,地铁23号线江川东路站-紫龙路站区间的高难度隧道(下行线)顺利实现贯通。
上海地铁23号线从闵行开发区站驶向上海体育场站,途径紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等地区。线路开通后,将填补吴泾和紫竹的轨交空白,大大便利老闵行的居民及开发区的科技公司从业人员的通勤与出行。
江川东路站-紫龙路站区间(下行线)于2023年12月20日开始推进,是地铁23号线全线首条开始推进的区间隧道。全长约854.069米,共计686环,是23号线最小曲线半径的盾构隧道(450米)。该盾构区间在推进过程中穿越管线、驳岸及桥梁众多,工程难度挑战较大。
据悉,为确保该条区间顺利贯通,上海申通地铁建设集团五分公司组织项目参建各方提前统筹谋划。施工前,结合现场实际情况编制专项施工方案,进行严格的技术和安全交底;施工过程中,严格把控管片拼装质量,随时关注相关监控数据,及时做好同步注浆及二次注浆等工作,确保了各项指标均处于受控状态。