中铁二局四公司长春地铁5号线项目部工文区间左线顺利贯通

6月12日，随着中铁二局四公司长春地铁5号线工农大路站2号竖井盾构接收条件验收通过，盾构机刀盘缓缓地破除接收洞门最后一层岩土，标志着工农大路站～文化广场站区间左线隧道顺利贯通。这是项目部第一台完成掘进任务的盾构机，也是项目3个盾构区间全部贯通迈出的成功第一步。

长春地铁5号线是长春市城市轨道交通线网中的高运量级骨干线，是推动长春市一体化建设的标志性工程。工农大路站～文化广场站区间是线路的重要组成部分，区间左线全长1254米，最小转弯半径为350米，地下空间狭窄，盾构始发平移难度大，地质复杂。该线路下穿地铁2号线出入口结构、水务集团泵房、小南湖、红旗街商业建筑群、红旗街人防商场等多个施工风险源，对施工精度和盾构机的稳定掘进提出了较高的要求。

自2023年11月20日盾构机始发以来，项目部始终坚持“立足高起点、坚持高标准、展现高水平”的施工要求，坚决贯彻“不踩红线、不碰底线”的安全生产原则，坚持领导带班值班制度，确保盾构掘进安全可控;加强地表和洞内监测，根据不同的地质情况及时调整盾构机姿态，确保管片拼装质量满足设计规范要求;积极开展管片拼装、渣土改良、掘进参数、同步注双液浆等技术攻关，缩短工序衔接时间、加快工序施工进度，先后攻克冬季施工、下穿多个风险源、汛期出土等多个难题，并以月最高进340米，月平均进尺279米的佳绩，成功完成目标节点。

后续，该台盾构机将在工农大路站拆解吊出，转场至南湖广场站～湖西路站区间左线始发段。