天津滨海B1线8标项目广州道站-塘沽站区间右线盾构顺利接收

6月5日，天津滨海B1线8标项目广州道站-塘沽站区间右线盾构顺利接收，标志着盾构施工取得阶段性进展。

据悉，广-塘区间右线全长约773米，从广州道站始发，沿河北路向南行，下穿津塘公路高架桥和津滨轻轨高架桥两个重大风险源，到塘沽站接收吊出。

自施工以来，项目部会同设计院和行业专家，不断优化施工方案;严格开展安全、技术交底培训，确保施工的各项环节安全高效、衔接有序。同时，项目部不断钻研盾构施工工艺，通过及时调整盾构掘进姿态、控制管片数量、优化同步浆配比、及时二次注浆等方式，克服和解决了掘进施工中的各种困难，顺利完成右线盾构百日内贯通。